Nowy Most w Rondzie: co warto zobaczyć, historia, ciekawostki

Puente Nuevo w Rondzie jest jednym z najważniejszych zabytków architektonicznych w Andaluzji. Ten kamienny, trójłukowy most został zbudowany w XVIII wieku i jest jednym z najbardziej imponujących obiektów inżynieryjnych w Hiszpanii. 

Puente Nuevo w Rondzie

Słynny Puente Nuevo (Nowy Most) jest obowiązkowym punktem dla turystów. Oferuje piękne widoki, które zapewnią niezapomniane wrażenia i doświadczenia. Jest to jeden z trzech mostów w Rondzie nad głębokim na 120 metrów wąwozem El Tajo, w którym płynie rzeka Guadalevin. Został zbudowany, aby połączyć El Mercadillo (Nowe Miasto), zbudowane w XV wieku, i La Ciudad (Stare Miasto), założone pod panowaniem Maurów. 

La Ciudad i El Mercadillo znajdują się na tym samym poziomie, więc nie można zobaczyć mostu ani wąwozu z ulicy, nawet z odległości kilkudziesięciu metrów.

 Jak każdy duży obiekt, Nowy Most Rondy najlepiej podziwiać z daleka. Warto udać się na wschód w kierunku Starego Mostu (Puente Viejo Ronda). Znajduje się tu kilka punktów widokowych, z których roztacza się wspaniały widok na Puente Nuevo. Udaj się również do La puerta de Cristo (Brama Chrystusa), skąd również roztaczają się ekscytujące widoki. 

Specyfikacja nowego mostu w Rondzie

• Puente Nuevo ma całkowitą długość 66 metrów.
• Wysokość — 98 metrów, czyli poziom 30-piętrowego budynku.
• Liczba przęseł wynosi 3.
• Materiałem jest polerowany kamień szczególnie twardych odmian.

Taras widokowy Puente Nuevo Ronda

Najbardziej oszałamiający widok na most roztacza się z dna wąwozu El Tajo. Prowadzi do niego szlak turystyczny. Aby go znaleźć, idź od Puente Nuevo w kierunku La Ciudad, skręć w prawo zaraz za mostem i kontynuuj do Plaza María Auxiliadora. Skręć jeszcze raz w prawo, a początek szlaku będzie przed Tobą. 

Alternatywnie możesz zejść w dół do tarasu widokowego Mirador de Ronda. Znajduje się on około 100 metrów poniżej budowli. O zachodzie słońca oferuje spektakularne widoki na most, wąwóz, dolinę i wodospady.

Wskazówka: Zejście jest łatwiejsze w obuwiu sportowym i nie w szczycie upału. 

Przeczytaj także: Co zobaczyć i zrobić w Rondzie, białym mieście nad wąwozem

Inne mosty w mieście Ronda

Nowy Most Rondy jest najnowszym i najwyższym z nich. Wcześniejsze to Puente Romano, zbudowany w XIII wieku na wysokości 12 metrów nad rzeką, oraz Puente Viejo, zbudowany w XVII wieku na wysokości 31 metrów. Ten ostatni jest również często nazywany Arabskim Mostem, Puente Arabo. 

Jednocześnie Puente Viejo tłumaczy się dosłownie jako «Stary Most». Jednak pomimo swojej nazwy jest on nowszy niż Puente Romano («Most Rzymski»). 

 

Historia nowego mostu w Rondzie

Na początku XVIII wieku Ronda została podzielona po obu stronach wąwozem, który stał się naturalną przeszkodą w komunikacji między dwiema częściami miasta. Dlatego też w 1735 roku rozpoczęto budowę mostu. Architektami projektu byli José García i Juan Camacho. Zaplanowano budowę mostu o konstrukcji pojedynczego łuku. Jego budowa została ukończona w osiem miesięcy, ale po pięciu latach most zawalił się w 1741 roku, zabijając 50 osób.

Kolejny most w Rondzie został ukończony dopiero w 1759 roku. Jego pierwszym architektem był Domingo Lois de Monteagudo, słynny inżynier tamtych czasów. Kierował on projektem do 1778 roku, kończąc dolną jedną trzecią konstrukcji. Po długiej przerwie sprowadzono kolejnego z najlepszych specjalistów w Andaluzji, a drugim architektem nowego mostu został José Martín de Aldehuela. To właśnie on ukończył jego budowę w 1793 roku.

Projekt Nowego Mostu w Rondzie przyjął zupełnie inne podejście do konstrukcji. Zamiast pojedynczego otworu łukowego, jak poprzednio, zastosowano trzy łuki do podparcia mostu, dzięki czemu jest on znacznie mocniejszy i bardziej stabilny. 

Nad środkowym łukiem mostu Ronda znajduje się pomieszczenie o powierzchni około 60 m². W różnych okresach miało ono różne przeznaczenie. Podczas wojny domowej w latach 1936-1939 było to więzienie, które służyło jako sala tortur dla więźniów. Niektórzy więźniowie byli wyrzucani przez okno na skały na dnie wąwozu. Później pokój był barem, a teraz jest muzeum.

Most Ronda jest jednym z najczęściej fotografowanych sztucznych zabytków w Hiszpanii

Muzeum Interpretacji Puente Nuevo (Centro de Interpretación del Puente Nuevo)

W pomieszczeniu nad centralnym łukiem znajduje się małe muzeum poświęcone najsłynniejszemu mostowi w Rondzie. Można tu zobaczyć ciekawą instalację audiowizualną, a także wspaniałą serię zdjęć związanych z mostem i miastem.

Wizytę w Muzeum Nowego Mostu w Rondzie warto zaplanować z wyprzedzeniem. Harmonogram jego otwarcia zależy od pory roku. 

Jesienią i zimą:

Od poniedziałku do piątku — od 10:00 do 18:00.

Sobota, niedziela i święta — od 10:00 do 15:00.

Wiosną i latem:

Od poniedziałku do piątku — od 10:00 do 19:00.

Sobota, niedziela i święta — od 10:00 do 15:00.

Cena biletu wstępu: 2,50 € za osobę. Dzieci oraz grupy zwiedzających powyżej 10 osób płacą 1 euro.

 

Jak dojechać do Puente Nuevo Ronda

Ronda znajduje się 90 kilometrów od Malagi. Można tu dojechać samochodem drogą A-366.

Lokalizacja GPS:

Szerokość geograficzna: 36.740724 (36° 44′ 26.61″ szerokości geograficznej północnej).

Długość geograficzna: -5.165940 (5° 9′ 57.38″ długości geograficznej zachodniej).

Do Rondy z Malagi można również dojechać autobusem lub pociągiem.

Autobus: czas podróży to 1 godzina 45 minut. 10 odjazdów dziennie z dworca autobusowego w Maladze i przyjazd do Rondy na dworzec autobusowy w Rondzie.

Pociąg: czas podróży — 2 godziny 42 minuty. 1 wyjazd dziennie ze stacji Malaga María Zambrano i przyjazd na stację kolejową w Rondzie.

Ronda to najpopularniejszy cel jednodniowych wycieczek z Malagi.

Nowy most na mapie miasta Ronda

Ciekawostki o moście w Rondzie

• Nowy most w Rondzie ma efekt mimesis. Wykorzystanie materiałów pochodzących z samego wąwozu nadaje konstrukcji bardziej organiczny i naturalny charakter, dzięki czemu jest ona prawie nie do odróżnienia od otaczającego ją krajobrazu.

 

• Puente Nuevo może tworzyć niesamowite zjawiska atmosferyczne dzięki wiatrowi i wodzie przepływającym przez jego sklepienia. Ponieważ most znajduje się wysoko nad wąwozem rzeki, prądy powietrza przyspieszają i zmieniają swój kierunek. W ten sposób tworzą wiry, które mogą podnosić wodę w rzece, a nawet sprawiać wrażenie, że deszcz pada z dołu do góry.

 

• Wśród krytyków literackich powszechnie uważa się, że scena z powieści Ernesta Hemingwaya „Komu bije dzwon”, w której zwolennicy faszyzmu są zrzucani z klifów, została zainspirowana wydarzeniami, które miały miejsce w Rondzie podczas hiszpańskiej wojny domowej (1936-1939). Faktem jest, że Hemingway pracował wówczas jako korespondent, więc jego powieść zawiera wiele elementów inspirowanych osobistymi doświadczeniami i wydarzeniami z tamtych czasów. Ronda, jako miejsce bitwy z twierdzą, prawdopodobnie wywarła na nim znaczące wrażenie, w dużej mierze kształtując sceny w utworze.

 

• Legenda głosi, że architekt słynnego mostu w Rondzie, José Martín de Aldehuela, zginął, rzucając się na dno wąwozu po zakończeniu budowy. Rzekomo powodem jego samobójstwa było uświadomienie sobie, że nie zbuduje już nic wspanialszego. Istnieje też inna wersja, mówiąca o wypadku, do którego doszło podczas inspekcji mostu. W rzeczywistości jest to tylko fikcja. José Martín de Aldehuela zmarł śmiercią naturalną w Maladze w 1802 roku i został pochowany w starym kościele klasztoru San Pedro de Alcántara. Klasztor został następnie zburzony, a szczątki mężczyzny nigdy nie zostały odnalezione i pozostały pochowane pod placem zbudowanym w tym miejscu. Obecnie znajduje się tam tablica upamiętniająca miejsce pochówku architekta.

Dodaj nasz artykuł do zakładek: zawiera wiele przydatnych informacji.

Dołącz również do nas na Pinterest, aby być na bieżąco z najnowszymi wiadomościami.